Лента новостей
СтатьяСегодня, 11:11

От першеронов до рысаков: в XIX веке умётский край славился породистыми скакунами

В XIX веке Кирсановский уезд Тамбовской губернии, включающий современные земли Умётского округа, был известен своими коннозаводчиками. К 1878 году здесь работало 27 частных конюшен, где содержалось 597 лошадей.

Члены коммуны «Путь» у барской конюшни с. Любичи
Члены коммуны «Путь» у барской конюшни с. ЛюбичиФото предоставлены Умётским музеем

Каждый новый год приносит нам возможность познакомиться с историей родного края. 2026 год нам предстоит провести под знаком Огненной лошади. И сегодня мы предлагаем вам совершить исторический экскурс, чтобы осмыслить роль этих животных в нашей истории.

В России лошади были важной частью сельского хозяйства, основным средством передвижения и символом силы. Они помогали осваивать новые земли, обрабатывать поля, перевозить грузы и защищать границы. Коневодство обеспечивало императорский двор парадными лошадьми, армию кавалерией и артиллерией.

Коннозаводчики Кирсановского уезда

Одним из крупнейших центров разведения лошадей в XIX веке стал Кирсановский уезд Тамбовской губернии. Сведения о крупнейших коннозаводчиках этих мест можно найти в Кирсановском краеведческом музее.

Самым значимым хозяйством в уезде было имение в Карай-Салтыках, принадлежащее действительному статскому советнику Григорию Фёдоровичу Петрово-Соловово. Его владения составляли 32 тысячи десятин земли и насчитывали 2800 крестьян. Конный завод был образцом для подражания: здесь разводили до 140 лошадей, уделяя особое внимание массивным першеронам и резвым рысистым породам. Заливные луга по реке Вороне обеспечивали отличную кормовую базу. Лошади поставлялись на ярмарки и в армию, принося значительный доход.

Другим крупным заводчиком был коллежский советник Николай Александрович Бологовский из Градского Умёта. Его хозяйство насчитывало более 100 рысистых лошадей. Помимо разведения, Бологовский активно участвовал в общественной жизни: он был женат на Юлии Карловне Данзас, дочери тамбовского губернатора Карла Карловича Данзаса. Николай Александрович также занимал пост предводителя Кирсановского уездного дворянства и руководил Тамбово-Саратовской железной дорогой.

Коневодство привлекало не только крупных заводчиков, но и представителей гвардейских кругов. Например, гвардии ротмистр Алексей Григорьевич Плещеев содержал небольшой конный завод (около 15 голов) в Любичах.

Председатель колхоза «Путь» Андрей Аксёнович Ковалевич. 1940 г.
Председатель колхоза «Путь» Андрей Аксёнович Ковалевич. 1940 г.Фото предоставлены Умётским музеем

Лошади в истории Оржевской волости

В дореволюционное время в Оржевской волости, включавшей деревни Оржевка, Васильевка и Бибиково, было более 30 помещиков с конюшнями. У мелких землевладельцев было по 8-10 лошадей, а у крупных — до нескольких десятков. Лошади использовались как основная тягловая сила.

— Особенно выделялись помещики Н. Н. Клавер из Оржевки и В. С. Озон из Бибиково, а также помещицы М. И. Олив из Нижних Песков и Е. И Менгден из Васильевки. У Клавера была конюшня на 47 лошадей, у Олив — на 36, а у Менгден и Озон — по 21 лошади. Количество лошадей содержащихся в имении Кюи, Нарышкина и Москалёва не установлено из-за более поздней переписи. Однако наличие конюшен, сбруйных сараев и каретников свидетельствует о значительном поголовье, — отмечает умётский краевед Владимир Митрохин.

После революции 1917 года лошади помещиков были розданы крестьянам. Конюшни стали основой для создания сельхозартелей и совхозов. Например, конюшня помещика Клавера в Оржевке вошла в сельхозартель «Пробуждение».

Судьба имения Кюи была иной: его лошадей угнали в Балаково и Астрахань, а на базе хозяйства была создана сельхозшкола (прообраз Кирсановского ветеринарного техникума).

наездник Фёдор Иванович Фодин с рекордистом СССР 1934 г. лошадью Печорин
наездник Фёдор Иванович Фодин с рекордистом СССР 1934 г. лошадью ПечоринФото предоставлены Умётским музеем

Орлик, Печорин и другие

Ещё одним известным коннозаводчиком был владелец имения в Любичах Павлов. Он разводил породистых лошадей, которые участвовали в соревнованиях и занимали призовые места.

После революции земли и имущество Павлова перешли к Любичёвскому совхозу, которому было поручено выводить рабочих лошадей для крестьян.

— От имения Павлова остался лишь один породистый жеребец по кличке Орлик и старый конюх, который продолжил заниматься племенной работой в совхозе. За 16 лет он получил 120 породистых лошадей, которые были распределены по колхозам, — рассказывает Владимир Митрохин.

По информации Умётского историко-краеведческого музея, после нападения антоновцев Любичёвский совхоз был разорён. Но история коневодства на этом не закончилась. В 1921 году на его месте создали коммуну «Путь», которая продолжала разводить лошадей, несмотря на трудности. В 1934 году коммунары достигли успехов в разведении рысистых пород: жеребец Печорин стал победителем на скачках в Тамбове и призёром Советского Союза, заняв второе место на скачках в Москве.

Лошади играли важную роль не только в сельском хозяйстве, но и в армии. В годы гражданской войны прославилась конная армия под командованием С. М. Будённого. В годы Великой Отечественной войны кавалерийские части насчитывали 70 тысяч лошадей.

Сегодня лошади редко встречаются у сельских жителей, но память о них жива. Эти благородные и трудолюбивые животные остаются символом красоты, силы и выносливости, напоминая нам о богатой истории коневодства в России.

Жеребец-производитель из колхоза «Крестьянин», с. Скачиха
Жеребец-производитель из колхоза «Крестьянин», с. СкачихаФото предоставлены Умётским музеем
Авторы:Галина Ситниковапо материалам Кирсановского краеведческого музея, Умётского историко-краеведческого музеи и умётского краеведа Владимира Митрохина